KTX 아니면 기차도 아니다?

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KTX가 생기고나서 제일 심각하게 변한건 새마을호다.
연착은 기본이고 서울부산간 시간도 1시간 이상 늘어났다..-.-;;
1년에 두번정도는 서울에 가는데 그때마다 항상 새마을호를 이용하는 나로서는 여간 불편한게 아니다..-.-++
(무궁화에 대한 안좋은 기억이 있다..그 뒤로는 무조건 새마을이다)

게다가 더 웃긴건 새마을호가 이렇게 느려졌는데도 가격의 차이가 별로 없다는거다..
물론 쬐~~~~~애끔 가격이 할인됐다..쬐~~~~~~~~~애끔!!!!
게다가 무궁화와의 가격차이는 여전히 많이 난다..-.-;;
하지만!!! 문제는!! 무궁화가 새마을과의 시간차이는 대략 10분정도..-.-;;
어떤 날은 무궁화가 새마을보다 더 빠른 날도 있다..뷁!!

태지오라방의 콘서트때문에 서울에 가 있을 당시에
대구 공연을 가기 위해서 새마을과 무궁화호의 가겨을 비교해보았다
정말 시간차가 없었다...그러고는 차비의 가격은 대략 만원정도가 났다..
도대체 어쩌자는것인가..버럭!!!

시간이 벌어지면 벌어지는 만큼 가격을 눈에 띄게 내려주던지.
아니면 기차를 좀 더 늘려주던지.......-.-++

그렇다...여기서 또 간과하고 넘어가지 말아야할 것이 있으니...
그것은 KTX가 생기고 나서 새마을호의 배차가 엄청나게 줄어버렸다는 것이다.
(물론 그당시 말이 많아서 조금 늘렸다고는 하지만 여전히..-.-++)
정말 차가 없어서 KTX를 타야할 판이다.
새마을은 언제나 만원사례고...KTX는 반정도 밖에 채우지 못하고 출발한다...-.-;;
KTX로 돈을 벌려고 눈이 시뻘개져 있다는 생각밖에 들지 않는다..정말로.......-.-;;

KTX...그래 좋다...바쁜 사람들 빠른 시간에 이동 할 수 있어서 시간 낭비 안해서 좋다...
시간에 쫓기는 사람들에게는 그만한 돈 가치를 하겠지..
하지만 별로 안바쁜 사람들은 좀 더 싼것을 이용하려고하는게 인지상정 아닌가? -.-++
기차 배차를 줄여서 어쩔 수 없이 KTX를 이용하게 하는것이 아니고
서비스를 만족시켜서 다시 KTX를 이용하게 만들어야하는것 아닌가? -.-++

역방향의 좌석과 (물론 역방향 좌석은 할인을 해준다고 한다..-.-;;)
심심하면 나오는 사고소식에 좁아터진 좌석에....
3시간이면 끝과 끝을 달린다고하지만 그 3시간이 너무나도 불편하고 힘든 시간이라면
누가 또 다시 돈을 내고 타고 싶겠는가!!
(물론 정말 시간에 쫓기는 바쁜 사람은 예외다..-.-;;)
바쁘지 않은 사람들은 그다지........라고 말할만한 서비스로 어떻게 손님을 끌어모으려고 그러는지 모르겠다.
KTX 이외의 기차 배차만 줄이면 해결이라는건가..버럭!!!

내가 진짜 비행기 멀미만 안하면 비행기 타고 싶은 심정이다..뷁!!!
난 이번에도 서울 가야한단 말이다.......우흑..OTL